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钢波纹涵管加强防护内容有哪些?

浏览:15124 发布日期:2020-06-03

钢波纹涵管防腐内容

一、钢波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀,内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀,重.点进行土壤腐蚀与水腐蚀防护。

二、在设计阶段选材时,应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性,并充分利用行之有效的工作经验和工作程序。

三、腐蚀设计应遵循预防为主和防护结合的原则,根据生产过程中产生介质的腐蚀性、环境条件、生产操作管理水平和施工维修条件等,因地制宜,区别对待,综合选择防腐蚀措施。对危及人身安.全和维修困难的部位,以及重要的承重结构和构件应加强防护。

四、对腐蚀环境条件进行充分了解,包括:

(1)化学因素:介质的成分(包括杂质)、pH值、含氧量、可能发生的化学反应等。

(2)物理因素:介质的温度、流速、受热及散热条件、受力类型及大小等。特别要注意高温、低温、高压、真空、冲击载荷、交变应力等环境条件。

(3)在防腐蚀结构设计中,还要考虑结构及部件的形状以及相互间的组合等是否符合防腐蚀,特别是防止各各类型局部腐蚀的要求。 

五、钢波纹涵管洞应从材料选择、结构设计等多方面考虑其腐蚀效应,具体可从以下两个方面着手:

(1)正确选择材料、防腐蚀方法及结构的使用年限,并处理好其与工程经济的关系。

(2)考虑安装过程中的损伤或防腐蚀措施,充分考虑应力与腐蚀共同作用的疲劳J限,充分考虑连接部位的腐蚀造成的应力损失。 

钢波纹涵管加强防护内容有哪些?

钢波纹涵管两侧及顶部的部位回填按照设计文件要求采用砾类土回填,管顶填土应在管两侧保持对称均匀、分层摊铺、逐层压实。

二、钢波纹涵管管底两侧模形部位的密实度很重要,一般设计采用现浇C20 细石混凝土护壁全断面填筑,以保证模形区域的密实,利于波纹涵管的稳定性。 

三、钢波纹涵管顶部填土每层厚15cm,压实度应满足规范要求。涵管没有达到Z小填土高度时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不允许任何重型车辆通行。

四、波纹涵管顶部及两侧20m范围内不允许使用机械进行强夯,洞身两侧应用人工或小型机具对称夯填,待填方高出涵顶1米时,可采用机械填筑。

五、在完成回填之后,Z终截面尺寸与组装时的尺寸差异Z大不得超过2%。如截面变形量超过变形范围,应立即终止施工,查明原因,采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内。

六、压实度要求:基础应采用振动压实机进行分层碾压,碾压时应根据回填材料的含水量及击实曲线洒水碾压,压实度不小于规范要求。

七、波纹涵管两侧及顶部100cm范围内的回填及压实度要求,应按照设计文件《桥头路基处理设计图(三)》图中涵洞两侧回填土压实度要求执行,当涵顶填土厚度超过100cm时,填土压实度与同一标高路基压实度要求相同。

钢波纹涵管两侧部位回填:填土之前,可在波纹涵管两侧面用红油漆按每15cm高度作出填高标示,填筑时按标注线控制。在管身Z大直径两侧50cm 外可采用12 ~ 18T的压路机应实,50cm范围内采用小型夯实机械夯实,以避免大型机械设备对涵管的撞击。靠近管体周围50cm范围内,不允许有大于50mm的石块、混凝土块或其他有害腐蚀材料。填筑时应分层填筑、分层压实,每层压实厚度为15cm,压实度要求达到设计要求后方可进行下一层填筑。填筑须在波纹涵管两侧对称同步进行,两侧的回填土高差不得大于15cm。对于有两端挡墙的涵洞,回填应从两端向结构中.心进行。如果因偏土压造成钢波纹涵管变形的,应修正截面尺寸后重新压实。

钢波纹涵管顶部回填:管顶填土前,对直径1. 5m及以上的波纹涵管,宜在涵内设置一排竖向临时支撑:直径大于2米的波纹涵管,应在管内设置竖向和横向十字临时支撑,防止在填土过程中产生变形。管内的临时支撑应在填土不再下沉后方可拆除。

冬季钢波纹涵管施工措施:

1、焊接时环境温度应不低于-20℃,且应采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水,稍加搅拌后再加入水泥,且搅拌时间应比常温时延长50%。

3、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子,并保证降温前完成,同时应进行保温养护,在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。

4、混凝土出机温度不宜低于10℃,其运输设备应有保温措施,且应Z大限度地缩短运输时间,入模温度应不低于5℃。

5、混凝土运输车辆要有保温措施,尽量缩短砼的运输时间。

热天气钢波纹涵管施工措施:

1、热期混凝土施工时,应对拌和用水采取降温处理措施,以控制混凝土灌注温度在30℃以下,并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。

2、如条件具备,应遮盖防晒,降低模板和钢筋温度;亦可在模板和钢筋上洒水降温,但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。

3、混凝土运输车应有搅拌装置,且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌,并Z大限度缩短运输时间。

4、模板应在内温度较低时候拆除,拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。http://www.hshaowei.com/

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