公路钢波纹管排水优势有哪些？

钢波纹管的特性：钢波纹管因为其轴向波纹的存在，使得径向承载力大大提高，同时因为其轴向波纹的存在，使其具有较好的横向变形补偿特性，因而具有较好的不均匀沉降变形的适应能力。但沉降值也要在一定范围内，根据经验值，涵洞沉降值在100厘米内。

公路钢波纹管排水优势有哪些？

所以遇到特殊地基需要加固处理，尤其是软土地基。钢波纹管被应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管），它是由钢板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，加工好波纹涵管后镀锌处理，到达防腐的目的。

钢波纹管

对于刚刚接触钢波纹管和钢带波纹管的朋友来说没有见过实物，从姓名上是不是会认为两者是一样的东西，其实两者说的不是一个东西的。钢波纹管是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管。

公路钢波纹管排水优势有哪些？

它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。一般加工好波纹涵管后镀锌处理，到达防腐的目的。

钢波纹管

根据软基厚度及填土高度，确定处理办法，当淤泥小于4米深时，选用清淤抛石处理办法，一般清淤深度为1.5-2.5米，抛石厚度一般为1.5-2.5m，让其安稳后，选用压实机械压实，在其铺设不小于80厘米的碎石垫层。

如果当淤泥4-6米深，填土超越10米，选用清淤抛石处理办法，一般清淤深度为2-4米，抛石厚度一般为2-3m，让其安稳后，选用压实机械压实，为保证基础整体性，主张还要在80厘米垫层中铺设两道土工格栅。当淤泥大于6米深时，选用CFG基桩加固，然后在其上填一层大于80cm厚的砂砾垫层，并夯实严密。http://www.hshaowei.com/