好中再选优，钢波纹涵管结构类型有哪些？

钢波纹涵管如何确定结构型式？

①选择波纹涵管形状

根据波纹涵管的用途、性能、使用要求以及各种波形的性能和制造特点等因素来选择比较合理的波纹形状。在一般情况下，多数选择U型波纹等。

②确定波纹涵管层数

根据波纹涵管的用途、工作压力、刚度、工作介质等因素确定波纹涵管的层数。由分析不同的刚度计算公式知道，在总壁后相等的条件下，多层波纹涵管的刚度只是单层波纹涵管刚度的1/z1.5或1/z2。因此多层波纹涵管具有变形应力小，使用寿命长等许多优点。在工作压力较高的情况下，一般选用多层结构的波纹涵管，对于多层波纹涵管需要合理选择其层数和单层单厚。

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③初步估定是否要与其他弹性元件联用

有些情况下波纹涵管与螺旋弹簧并联使用，这些情况分别是：为了提高测量精度；工作压力比较高的场合；有冲击载荷的情况。

④选择波纹涵管的两端端部的结构型式

选择波纹涵管的两端端部的结构型式，要考虑两端结构的成形工艺、焊接工艺和整个系统在结构方面的限制。

⑤考虑是否需要导向装置

当钢波纹涵管有效长度比较长时，为了避免在工作过程中产生柱状失稳，应考虑增加导向装置。例如，阀用波纹涵管一般都设有导向装置。

⑥考虑是否需要用加强环

为了适应较高工作压力的使用要求，钢波纹涵管可以用加强环加强，或者采用多层结构，也可以应用这两种结构的组合。加强环是局部加强，多层结构是整体加强。

钢波纹涵管哪家好哪家好钢波纹管采用尺度化设计，出产、设计简朴.出产周期短。有利于改善软土地基结构物与路堤接壤处的“错台，现象，进步行车的恬静度与安全性.减少工后营运、养护本钱。

进行工厂集中化出产，出产不受环境影响，有利降低本钱、控制质量。 现场安装利便，不需使用大型设备。解决北方严寒地区(霜冻)对桥梁和管涵硷结构的破坏题目。减少或根本舍弃了常规建材.如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。结构受力情况公道.荷载分布平均.并有一定的抗变形能力。

适应地基变形能力强.对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。施工工期短是显著的上风，土建工程与管节安装可分开实施，然后进行整体拼装。

钢波纹涵管是替换圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。钢波纹涵管具有工期短、重量轻、安装利便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护本钱等特点。钢波纹涵管尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带.具有显著的经济效益。

钢波纹管作为一种柔性结构，它能较好地适应地基土的不平均沉降现象。钢波纹管轴线上的波纹大大增加了截面惯性矩，进步了承载力，又由于其附近土体能够结合钢波纹骨一同受力，可以在更大程度上将荷载的集中应力予以分散。

钢波纹管涵具有卓越的路用机能，尤其是对地基要求低，施工简易，能快速安装。大大缩短工期，是普通涵管无法比拟的，钢波纹管涵在公路新改建工程、路基养护工程中将施展积极的作用。

钢波纹涵管工程质量检验评定标准

（一）、一般规定：

1、钢波纹涵管在出厂前应严格按波纹管生产验收标准进行验收。

2、钢波纹涵管现场拼装，必须严格按要求及施工安装规范施工。

3、钢波纹涵管现场施工中土建部分验收标准，可参照交通部“JTJ071-98”中有关标准。如钢波纹涵管两侧进出水口处的护坡可采用“JTJ071-98”国4.5节标准验收；钢波纹涵管两侧及顶部回填土的验收可归入路基工程之中。

（二）、基本要求：

1、每道钢波纹涵管出厂时，必须附有产品质量合格证书；

2、钢波纹涵管运至施工现场后，必须逐节检查其几何尺寸；

3、基础的地基承载力必须满足要求，严禁超挖回填虚土以及标高控制；

4、波纹管安装铺放应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡；

5、必须采用有效措施，确保管涵外路堤回填土的质量；

6、高强螺栓紧固前，应在法兰连接处用橡胶石棉垫密封；

7、每道波纹涵管安装完毕后，应在管壁内外均匀涂沥青。

8、验收表式采用交通PJTJ071-98中分项工程质量检查评定表。http://www.hshaowei.com/