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钢波纹管获得了众多用户的好评

浏览:7889 发布日期:2021-06-24

钢波纹管是波形钢板经特别加工而成的柔性结构,钢筋砼圆管涵是刚性结构,二者在荷载作用下的受力不同。在笔直荷载作用下,钢波纹管断面会发生微小变化,通过与周围土体的相互作用,将荷载有效地传递给周围土体;而荷载作用在钢筋砼圆管涵上时,其形状根本不会发生变化,荷载大部分由涵管基础底部土体承担。

钢波纹管获得了众多用户的好评

根据沟两岸地势及固原市规划部门供给的操控标高,沟中路基填土高度达37m。按有关规范,路堤边坡高度大于2Om就归于高路基,对高路基下的构造物需进行特别规划。由于设置钢筋砼拱涵或钢筋砼板涵要求地基答应承载力较高,而沟底地质勘测结果表明,其地基承载力不能满足要求l如选用桩基础,费用又太高;设置砼圆管涵,地基承载力不能满足要求。

钢波纹管

钢波纹管

而且管节接头在涵顶36m高填土路基作用下很简单变形渗水,影响路基安稳。通过查询类似工程规划,概括比较后决议选用直径1m、管壁厚3.5mm的钢波纹管涵,为避免上游雍水,作必定高度路基防护,并作防渗处理。

钢波纹管涵底部压力明显比钢筋砼圆管涵底部压力小得多,而且其微小变化,使其周边径向压力更均匀。钢波纹管将荷载分摊到周围土体,构成土体和涵管结构相互作用体系,共同承担荷载,涵管底部压力较小,因此,不用对其基础进行特别处理。

钢波纹管

钢波纹管

相反,基底部分相对较涣散,有利于土体一结构相互作用体系的构成,这样,省去了钢筋砼涵管所需的圬工基础,施工过程简略,结构物概括造价降低。钢波纹涵管是由金属板材制成波形板后,卷轧或许组装而成的涵洞用管,延性好,由于功用和习惯才能,在国外被用于公路工程制作,我国高速公路应用也较多。

它有非常强的习惯纵向变形才能,抗震功用强,能避免因地基不均匀沉降对涵管形成的损坏;选用标准化规划,工厂化生产,利于操控工程质量;施工时,选用分段施工的办法,现场装置便当,受现场环境的影响小,不需使用大型设备,先组装底板,再组装环形圈,衔接方法为内法兰螺栓衔接,工人可在管内进行两管的衔接。http://www.hshaowei.com/

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