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土建工程施工中钢波纹涵管有哪些明显优势?

浏览:18488 发布日期:2018-12-20

这样,施工过程中是软基时,可以先以路基的形式进行处理,再用钢波纹涵管结构方法进行施工就能满足一定需求。在对高填土或沉降较大的路段进行施工的时候,可以以沉降计算结果为依据对预拱度进行合理设置。安装之前,更好对钢波纹涵管的管节和附属配件进行相应检测,不仅要对其结构尺寸,也要对防腐状况进行检测。

土建工程施工中钢波纹涵管有哪些明显优势?

结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。现场安装方便,不需使用大型设备。

在实际应用过程中,钢波纹涵管节省水泥、块石、砂等等材料,也能减少不必要的环境污染。此外,钢波纹涵管(加固)在寒冷冻融地区应用,也能使混凝土结构破坏率降至更低。有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

预应力混凝土用金属波纹管

预应力混凝土用金属波纹管

钢波纹涵管在工程造价方面,即便是地材和人工短缺的地方,其也要比同类经济跨径桥涵洞地区成本低;因施工中采用的是标准化设计,一定程度上能缩短生产周期,也能使施工质量得到有效控制;在实际应用过程中,钢波纹管函不仅不受环境影响,同时也能集中进行生产,这就使得其施工成本得以降低,施工质量得以控制;采用钢波纹涵管在现场安装过程中不采用大型设备,就能实现安装且其安装便捷;

钢波纹涵管(加固)在施工过程中,对底座、装卸、出口及填土要求是十分严格的。要求其底座必须由松散材料组成,并保证钢波纹涵管和底座能有效的粘合在一起。粘合过程中也要保证与钢波纹管直接接触材料的粒径必须在75cm以内,也要保证粘和过程中无冻土、高塑土或腐殖质土。

拼装型金属波纹涵管具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。施工工期短是明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。

在压实过程中,先将下一层压实再进行下一层回填,并保证两层填高差在上层厚度之内。同时,回填过程中也要特别注意高填方涵洞填土实际需求。拼装型金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

公路钢波纹管

公路钢波纹管

同时也要保证钢波纹涵管结构可靠性,在选用材料的时候应该选择孔径较大且其小压实度在90%以上的材料。选用压实机械的时候,应该以现场实际状况为依据进行选择,以保证材料密实度符合标准规定。在对结构物两侧进行回填的时候,尽量选用分层回填方式并保证填料层厚在15~30cm之间。

钢波纹涵管(加固)在高填方路基上应用是具有一定优势的,因其抗变形能力和抗沉降能力较强强,使得其在软土、膨胀土和湿限性较强地基承载力较低的地区应用的比较多,且其效果相对较好;钢波纹涵管对高填土方路基进行施工的时候,其也能有效的缩短工期;

一旦钢波纹管表层镀锌层质质量无法达到实际标准的时候,就应该在其表面涂上防腐材料,以保证施工质量;要对钢波纹涵管洞口进行处理,先对进出洞口管节和路基边坡坡率进行处理,使其保持一致。之后在与河床接头进出口地面位置设置边坡并用双层浆切片石进行铺砌,以避免冲刷,保证工程质量,同时也要进行必要的防渗漏处理;要对结构物两侧进行回填,毕竟回填质量对结构有一定影响。

为了保证工程质量并,就要重视施工过程和回填质量,尤其是回填料、回填方式及压实度。在对钢波纹涵管的回填材料和回填方式进行选择的时候,更好与路基填筑保持一致。毕竟钢波纹涵管结构对周围土体会产生侧压力,在填材料过程中要尽量选用颗粒状材料,以保证其密实度。(www.hshaowei.com


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