钢波纹管涵可以采取原装的圆面直接进行安装，减少了制作与施工的难题性

不管是选择什么样的坡口,钢波纹管涵道的施工仍是主要应该尊重图纸，图纸是施工中的至为重要的一环。我们不仅要从中读出各种细节的尺寸和比例，还要由此推算施工地区的实际情况，做出相应的对策，这样才能保证施工的进行成功。

钢波纹管涵可以采取原装的圆面直接进行安装，减少了制作与施工的难题性

八字面又称为坡面，当施工的地区拥有一个或陡或缓的坡度时，这时我们可以从公路的纵向切面视图可以看到，施工管道的两侧要做成上述的斜口才能维持金属波纹管涵道和路基路面的不乱性，但是当公路两侧设计成八字面时，由于有了独立的支撑系统，这时，我们的金属波纹管涵可以采取原装的圆面直接进行安装，减少了制作与施工的难题性，在大型城建或者高速公路、桥梁涵洞的建设中，八字面的应用往往会很大程度的减轻施工压力。

一字面又称为斜面，即金属波纹管涵道的方向与施工路面之间存在一个夹角，这时候，金属波纹管涵的出水口就不能够再设计成原有的圆形管道，而是应该设计成与路面夹角对应的斜面，这样才能保持金属波纹管涵道的不乱性和实用性。

在金属波纹管涵施工过程中，往往会依据地势地貌的缘故，我们需要改变金属波纹管涵的出水口外形，以原装的坡口为主，另外常常见的还有一字面和八字面，今天小编就来为大家先容一下不同情况下的钢金属波纹管涵的坡口做法。

跟着海内波纹管涵的应用，关于波形和壁厚优化的研究将逐步深入，优化后的波形可以采用相对较薄的结构适应的填土和汽车载荷。

波纹管涵的防腐处理必需不低于一定的要求，以确保一定年限内波纹管涵具有足够的耐侵蚀能力。波纹管涵能够承受尺度负荷引起的变形，不至于产生非线性破坏，且不影响其上结构层的功能。

近年来，钢波纹管的上风机能使其得到泛博用户的青睐。那么，使用波纹管涵应该知足哪些前提呢？从海内外波纹管涵洞的使用情况及其受力特征、防腐分析看，使用波纹管涵必需知足以下前提。相应波形必需具有知足足够的壁厚，确保波纹管涵结构在受负荷时更大应力低于钢结构的容许应力。

采用砂砾或与路基填料相同的材料。对称施工，分层回填，每层厚度为20cm。金属波纹管涵两侧近处用机械夯实，管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于95%。厚度超过30cm后，采用压路机静压，填土厚度超过60cm后，采用压路机振压，压实度不小于95%。