公路钢波纹管涵洞采用的保温方式是什么？

若钢波纹涵管达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（口径800mm以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁干燥。不得有尘土和其他杂志存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。

公路钢波纹管涵洞采用的保温方式是什么？

在烘烤的过程中，还应及时的用光洁的滚筒或戴防热手套对已收缩部位轻轻加压，使其紧贴波形并除去残余空气，钢波纹涵管当加热收缩到5cm处时，可将火焰转向加热收缩带内壁的热熔胶，然后再转向外壁。待热收缩管完成后，再用微火全面均匀加热，让热熔胶充分熔化，以至于端部有热熔胶溢出。

铁路钢波纹管

地基上挖有操作坑的可将管道直接放置在地基上，操作坑宽为电热熔带宽的2倍，深为管底下30cm，并水平对齐。用洁净的布彻底将管道的外表面和电热熔带的内壁上的杂物清除掉，包括水气，油类污物可用对PE材料焊接有帮助的溶剂擦拭，用电热带将已水平对齐的管道要连接的部分紧紧圈住，外面再用耐热带紧固。

将焊机的输出线端与电热熔带的连接头相接。焊接在电热熔焊机上设定好时间和档位，根据操作规程进行焊接。钢波纹涵管焊接结束要充分冷却后才能移动管材。在冷却期间，可以进行下一个焊接。热收缩带连接方法热收缩带的施工环境温度一般应为-20~60℃，若环境温度低于0℃，应采取保温措施；连接时必须按照热收缩带的工艺要求进行操作，其步骤如下：检查两端连接管的对接端面是否平整，钢波纹涵管要求两端面合拢后的局部间隙小于6mm，如达不到要求需要进行现场修整，直到达标为止。

钢波纹涵管

用清洁的布，将打磨后的管端部分擦干净。将两对接管端面对齐并固定，不能有错位。钢波纹涵管用与被连接管相溶的PE焊条，用小喷咀的小火焰或小热风束加热接缝处和焊条，在圆周上均匀焊接四处以上，以将两端连接处固定。用火焰预热的时候，使表面温度达到40-50℃，可用温度计进行监控。

焊接时热风装置必须使焊管材接缝端的聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。对于管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。根据环境条件设定溶料和热风温度，对溶料保持一定的焊接压力，有相应缓慢的冷却时间。文章来源：钢波纹涵管www.hshaowei.com