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公路用钢波纹管的好处有哪些?

浏览:9663 发布日期:2020-04-03

钢波纹管是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的管。

钢波纹管涵具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低,施工简易,能快速安装。大大缩短工期,是普通管无法相比的,钢波纹管涵在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。

公路用钢波纹管的好处有哪些?

钢波纹管作为一种柔性结构,它能较好地适应地基土的不均匀沉降现象。钢波纹管轴线上的波纹大大增加了截面惯性矩,提高了承载力,又因为其周围土体能够结合钢波纹骨一同受力,可以在更大程度上将荷载的集中应力予以分散。

钢波纹管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。钢波纹管具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。钢波纹管尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带.具有明显的经济效益。

钢波纹管涵的优点具体有以下几点

1,适应地基变形能力强.对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

2,施工工期短是明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。

3,进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。 ,现场安装方便,不需使用大型设备。

4,解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵硷结构的破坏问题。

5,减少或根本舍弃了常规建材.如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

6,结构受力情况合理.荷载分布均匀.并有一定的抗变形能力。

7,采用标准化设计,生产、设计简单.生产周期短。

8,有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台,现象,提高行车的舒适度与安全性.减少工后营运、养护成本。

综上所述,钢波纹管以其特殊的结构形式和优异的力学性能,在施工速度、经济性和适用范围上都明显优于钢筋混凝土涵,它是一种、合理、安全、可靠的涵洞形式,在公路建设中具有非常的应用前景。

钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。

钢波纹管桥涵早于 1784 年诞生于英国,1896年美国率先将波纹钢管应用于公路涵洞。美国、加拿大等从20世纪八九十年代开始制定相应的技术规范,并使用钢波纹管桥涵。中国于20世纪90年代才逐步开展钢波纹管的研究、生产及应用,并且应用于青藏公路的抢修工程。钢波纹管目前在中国东北、华北、西北及华东地区公路工程中已开始大规模应用。 年,交通运2008输部发布并实施 / 《公路桥涵波形钢JTT710-2008板》, 年又发布 / 《公路涵洞通道2010 JTT791-2010用波纹钢管(板)》,为钢波纹管的推广应用提供了依据和有利的条件。

回埴土管两侧回埴应采用砂砾或与路基填料相同的材料。管两侧回填应对称施工,分层回埴。每层厚度为20cm。管两侧近处用机械夯实。管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。管两侧回埴应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于95%。管上方当回填土厚度超过30cm后,采用压路机静压,填土厚度超过60cm后,采用压路机振压,压实度不于95%.

钢波纹管在路桥建设中的应用技术

所以对岩石地基应挖掉一部分软岩, 换埴- 层土 ,并认真夯实。开挖软岩沟槽,不能使用烈性炸药和放深孔炮,以避免将过多的外层炸松 散。岩石风化层地基不能作为基础,需换埴上3D宽度的填土。软土地基 当管处于软土地基上时,需对软土路基进行处理,然后,在其上填- -层大于20cm厚的砂砾垫层,并夯实紧密。

钢制波纹管

但是,若将管底基槽原状士经严格夯实(其夯实度到重型击实密实度的90%以上) 以后,也可直接将波纹管置于地基上。岩石地基钢波纹管不能直接置于岩石或混凝土基床.上,因过于刚性的支承,不但会降低管壁本身所具有的良好柔性,而且还会减小管的承载能力。 

预留拱度 埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产“生-定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管 的管身要设置预留拱度。其大小根据地基士可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.6% ~1%,大不宜大 于2% ,

修建钢波纹管,-般要 在天然地面或经严格夯实的填土上先挖掘埋设管道的沟槽。挖槽宽不但应方便管侧填上的夯填,而且还应满足设 计上需要的基础宽度。 施工经验表明,在填土不高路段上修建涵洞,以采用先填路基,然后再开挖沟槽埋设管的方法为好。

钢波纹管地基或基础要求均匀又坚固,同时,还应具有耐久性. 2各种土质地基的处理方法土地基 未经筛分的砂, 碎石,砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料,但需清除10cm以上的石块等硬物。一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基,需设一定厚度的基础。http://www.hshaowei.com/

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